Motori Coppia

I motori coppia della serie C e Cf sono stati progettati in modo da poter erogare coppie pressocchè costanti al variare della velocità di rotazione e contro rotazione. La realizzazione meccanica utilizza componenti unificati MEC.

L’azione meccanica che ne deriva è paragonabile  ad una molla a forza costante ed una corsa illimitata, permettendo I’ accoppiamento con riduttori od altro, senza dover eseguire aggiustamenti.
 

Caratteristiche della coppia
Il motore coppia fornisce una coppia pressocché costante o similare alla coppia di avviamento entro il 60% della velocità di sincronisrno e di contro rotazione.

Casi di impiego 
I motori coppia sono usati in applicazioni dove venga richiesta una coppia costante ed illimitata. Caso classico è l’azionamento di tamburi avvolgicavo.
Tali apparecchiature devono essere in grado di avvolgere o svolgere II cavo mantenendo sullo stesso una tensione il più possibile costante. Un altro Impiego molto frequente è il comando di rulliere con possibilità di contro rotazione o di funzionamento frequente a 0 giri . Per riassumere si può dire che il motore coppia é applicabile ovunque sia necessario poter disporre di una forza allo stato potenziale costante nel tempo.
 

Caratteristiche elettriche e meccaniche

Polarità
I motori coppia della serie C e CF vengono realizzati a 6/8/12 poli.

Isolamento
Data la particolare costruzione e le sollecitazioni termiche a cui i motori vengono sottoposti, l’isolamento è della classe “F o H” con materiali di prima qualità.

Protezione dell’Avvolgimento
Su richiesta, l’avvolgimento è protetto da termoprotettori annegati negli avvolgimenti e tarati in funzione alla classe di isolamento.

Ventilazione
I motori dello serie N/C sono autoventilati, mentre quelli della serie N/Va servoventilati. I ventilatori elicoidali ad alto rendimento fino alla grandezza N 112 monofasi  V230 Hz 50/60, mentre le grandezze N132 vengono raffreddate da ventilatori centrifughi ad alto rendimento, con alimentazione monofase V230 Hz 50/60 oppure trifase V230 /400 Hz 50. Nei casi di alimentazione monofase i ventilatori sono termicamente protetti, mentre per i trifase la protezione viene fatta su richiesta del cliente.

Tensione e Frequenza
I motori di serie sono previsti per tensione a V400 Hz 50, comunque possono essere realizzati con tensioni speciali su richiesta del cliente.

Versione con freno elettromagnetico  CF
I motori coppia contraddistinti dalla sigla CF, sono dotati di un freno elettromagnetico di sicurezza a molle con azione frenante per mancanza di tensione.